Uhlíková litá ocel označuje litou ocel s uhlíkem jako hlavním legujícím prvkem a obsahující malé množství dalších prvků. Podle obsahu uhlíku v oceli ji lze rozdělit na nízkouhlíkovou ocel (C: ≤0,25 %), středně uhlíkovou ocel (0,25 %<C≤0,60 %) a vysokouhlíkovou ocel (C>0,60 %). Jako přední dodavatel pro průmysl uhlíkové lité oceli si ZHIYE cení spokojenosti zákazníků a vynikající služby zákazníkům. Naše schopnost dodávat širokou škálu výrobků z lité oceli za konkurenceschopné ceny, krátké dodací lhůty a zkušený personál zajišťují kvalitu.
Rychlost ochlazování odlitků z uhlíkové oceli v licí formě je obecně nízká, takže struktura se vyznačuje hrubými a nerovnoměrnými zrny. Odlitky z uhlíkové oceli jsou obecně velké a nevyžadují kování, takže segregace odlitků z uhlíkové oceli je zjevnější a dendritické, sloupcové, retikulární a Widmanstattenovy struktury jsou běžnější. Odlitky z uhlíkové oceli mají velké vnitřní pnutí a špatné mechanické vlastnosti, zejména malé smrštění průřezu a rázovou houževnatost. Protože je však způsob tváření odlitků z uhlíkové oceli jednoduchý a zpracování je pohodlné, jsou odlitky z uhlíkové oceli široce používány.
Odlitky z uhlíkové oceli nejsou vhodné pro přímé použití pro jejich nízkou plasticitu a houževnatost v litém stavu. Aby se zlepšila výkonnost odlitků z uhlíkové oceli, je často vyžadováno tepelné zpracování pro zjemnění zrn, odstranění Widmanstattenovy struktury a napětí při odlévání a zlepšení mechanických vlastností. Odlitky z uhlíkové oceli složitých tvarů, které jsou náchylné k deformaci a praskání, je třeba žíhat; odlitky z uhlíkové oceli s jednoduchými tvary a nepříliš silnými stěnami je třeba normalizovat; odlitky z uhlíkové oceli větších rozměrů jsou po normalizaci obecně temperovány; Odlitky z uhlíkové oceli s jednoduchými tvary, které však vyžadují vyšší mechanické vlastnosti, musí být kaleny a temperovány. Žíhání nebo normalizace se obecně provádí před kalením a popouštěním a některé se přímo kalí a popouštějí v litém stavu. Ten má jednoduchý proces, krátký výrobní cyklus a nízké náklady.
Model | Mez kluzu ReH(Rp0,2)/MPa | Pevnost v tahu Rm/MPa | Prodloužení jako/% | Vyberte podle smlouvy | ||
Úsekové smrštění Z/% | Absorpce nárazuAkv/J | Absorpce nárazuAku/J | ||||
ZG 200-400 | 200 | 400 | 25 | 40 | 30 | 47 |
ZG 230-450 | 230 | 450 | 22 | 32 | 25 | 35 |
ZG 270-500 | 270 | 500 | 18 | 25 | 22 | 27 |
ZG 310-570 | 310 | 570 | 15 | 21 | 15 | 24 |
ZG 340-640 | 340 | 640 | 10 | 18 | 10 | 16 |
Poznámka 1: Výkon každé třídy uvedené v tabulce je vhodný pro odlitky o tloušťce menší než 100 mm. Když tloušťka odlitku přesáhne 100 mm, mez kluzu ReH (Rp0,2) uvedená v tabulce je pouze pro účely návrhu. Poznámka 2: Vrub zkušební tyče pro energii absorbující náraz Aku v tabulce je 2 mm. |
Tabulka: Mechanické vlastnosti (》=)
Podle čínské národní normy GB11352-2009 jsou odlitky z uhlíkové oceli pro obecné strojírenství rozděleny do 5 tříd takto:
Model | C | A | Mn | S | P | Zbytkové prvky | |||||
V | Cr | Cu | Mo | V | Celkové zbytkové prvky | ||||||
ZG 200-400 | 0.2 | 0.6 | 0.8 | 0.035 | 0.035 | 0.4 | 0.35 | 0.4 | 0.2 | 0.05 | 1.00 |
ZG 230-450 | 0.3 | 0.9 | |||||||||
ZG 270-500 | 0.4 | ||||||||||
ZG 310-570 | 0.5 | ||||||||||
ZG 340-640 | 0.5 | ||||||||||
Poznámka 1: U uhlíku s horní hranicí 0,01 % je povoleno zvýšení o 0,04 % manganu. Maximální obsah manganu pro ZG 200-400 je 1,00 % a maximální obsah manganu pro ostatní čtyři druhy je 1,2 %. Poznámka 2: Pokud není uvedeno jinak, zbytkové prvky se nepoužívají jako kritéria přijatelnosti. |
Odlitky z uhlíkové oceli jsou široce používány v mnoha průmyslových oblastech, zejména včetně:
1) Ve strojírenské výrobě, používají se k výrobě dílů obráběcích strojů, ocelových strojů a dalších zařízení, jako jsou nápravy, ozubená kola, hlavy válců, základny, konzoly atd.
2) Ve výrobě automobilů, v automobilovém průmyslu se odlitky z uhlíkové oceli používají k výrobě klíčových součástí, jako jsou hlavy válců motorů, klikové hřídele, ojnice, brzdy a převodky řízení.
3) Ve stavebnictví, ve stavebnictví lze odlitky z uhlíkové oceli použít k výrobě nosníků, sloupů, zapuštěných nosných dílů atd.
4) V leteckém průmyslu, v oblasti letectví se odlitky z uhlíkové oceli používají k výrobě vysoce přesných a vysoce pevných součástí, jako jsou podpěry leteckých motorů a konstrukční části letadel.