Domov > Zprávy > Novinky z oboru

Jaké jsou kovací procesy pro kování autodílů?

2024-06-15

Kování automobilových dílů je metoda zpracování, která využívá kovací zařízení k natlakování kovových polotovarů, což způsobuje plastickou deformaci polotovarů automobilových dílů, aby se získaly ocelové odlitky s určitými fyzikálními vlastnostmi, tvary a specifikacemi. Kování (kování a kování) Jedna z hlavních součástí lisovacích nástrojů.



Prostřednictvím kování může odstranit vady, jako jsou uvolněné odlitky způsobené kovem v procesu tavení, a zlepšit vnější ekonomickou strukturu. Zároveň jsou fyzikální vlastnosti ocelových odlitků z důvodu zachování kompletních proudnic kovu obecně lepší než odlitků ze stejného materiálu. kusy. Pro klíčové díly ve strojích a zařízeních s vysokým zatížením a špatnými pracovními podmínkami se většinou používají ocelové odlitky, kromě jednodušších, kterými mohou být plechy válcované za studena, hliníkové profily nebo svařence.


Volné kování. Jedná se o výrobu jednoduchých praktických nástrojů nebo o přímé působení vnější síly na polotovar mezi horní a spodní kovadlinu kovacího zařízení pro deformaci polotovaru pro získání požadovaného geometrického tvaru a vnitřní kvality ocelových odlitků. Metody zpracování. Ocelové odlitky vyrobené volným kováním se nazývají volné odlitky.


Volné kování je založeno především na výrobě velkého množství malých ocelových odlitků. K tvarování a zpracování polotovarů pro získání kvalifikovaných ocelových odlitků se používají kovací zařízení, jako jsou kovací kladiva a čtyřsloupové hydraulické lisy. Základní procesní tok volného kování zahrnuje pěchování, tažení, děrování, řezání laserem, ohýbání, kroucení, stupňovité posouvání a kování atd. Volné kování využívá všechny metody kování za tepla.


Kovářský průmysl je důležitým článkem národního hospodářství. Všechny výrobní obory jsou neoddělitelné od kování. Velké díly, jako jsou letadla, automobily, lodě, zařízení na výrobu energie, petrochemická zařízení atd., a malé díly, jako jsou malé součástky v hodinkách a hodinách, jsou všechny vyráběny kováním. Zpracování pokrývá velmi široký rozsah.


Příprava před kováním zahrnuje výběr suroviny, výpočet materiálu, stříhání, ohřev, výpočet deformační síly, výběr zařízení a návrh formy.


Před kováním je také potřeba zvolit dobrý způsob mazání a mazivo. Kovací materiály pokrývají širokou škálu materiálů, včetně různých jakostí oceli a vysokoteplotních slitin, stejně jako neželezných kovů, jako je hliník, hořčík, titan a měď. Zahrnují tyče a profily různých velikostí, které se zpracovávají najednou, a různé ingoty různých specifikací; kromě použití velkého množství tuzemských materiálů vhodných pro naše zdroje, existují i ​​materiály ze zahraničí. Většina kovaných materiálů byla uvedena v národních normách a mnoho z nich jsou nové materiály, které byly vyvinuty, vyzkoušeny a propagovány. Jak všichni víme, kvalita výrobků často úzce souvisí s kvalitou surovin. Pracovníci kování proto musí mít potřebné materiálové znalosti a být dobří ve výběru nejvhodnějších materiálů podle požadavků procesu.


X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept